现阶段,起重机在工业生产工序中进入吊装工地时,首先要查看车辆放的方位,以及液压支腿弹性空间,土质的松硬程度。起重机进行行业应用时液压支腿角盘有必要垫上垫木,在吊装现场路程有必要平坦坚实,回填土、松软土层要进行处置。如土质松软,应独自铺设路程。不得停置在斜坡上作业,也不允许吊车两个边一高一低。
内行业施工中,制止起重机的超载吊装,进行制止小型起重机的斜吊。斜吊会形成超负荷及钢丝绳出槽,乃至形成拉断绳子和翻车事端。起重机进行高空及重物斜吊时还会使重物在脱离地上后发 作快速摇晃,能够碰伤人或其他物体。起重机的设备在进行绑扎构件的吊索须经过核算,一切起重东西,应定时进行查看,对损坏者作出断定,绑扎方法应正确结实,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
单主梁门机根据支腿的形状不同分为L型、C型两种。门架结构的形式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。
室外工作的起重机还设有夹轨器、锚定装置等防风装置。
起重机的门架钢结构主要由一根主梁、二根支腿(当跨度≥30m时采用一刚、一柔)。
小车运行轨道、下横梁等组成。通过高强度螺栓把主梁、支腿、下横梁连接在一起。
主梁多为偏轨箱型梁结构,与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。
单主梁吊钩门式起重机适用Q≤50t、H≤12m,跨度S≤35m时,可采用这种形式。产品特点1、制造安装方便,受力情况好。。
2、自身重量较小,但是吊运货物通过支腿外处的空间相对小些。
3、制作工艺简单。
MG型双梁门式起重机
本机适用于矿山港口码头、铁路货站、露天仓库等物料装卸和搬运,并可配备多种吊具进行特殊作业。
主要特点:
1. 本机由门架 、大车运行机构、小车及电气设备组成。
2.门架采用箱形双梁、π形支腿焊接结构可靠。
3.起重机导电形式分为电缆卷筒式和滑触线式(可任选)。
4.小车采用异形钢轨电缆导电。
5.全部机构均在操纵室内操纵、方便、灵活。
6.零部件标准化、通用化、系列化。
选用本机时,请注明工作环境的高、低温度和电源等。可根据用户要求进行更改设计
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